为保证风动设备的正常功能，这些水汽必须除去，分离器最多只能去除98%流入其中的自由水汽，当仍旧让100%的饱和空气进入你的系统，要完全除水汽只能通过降低压缩空气的露点(水汽冷凝温度)，此可通过物理冷冻或化学干燥介质来吸附水汽的方法来降低。
采用压缩空气干燥机并非是要取代后冷却器。即使当压缩空气通过后冷却器后，其温度40摄式度（压力0.7MPA）时，还是要饱和，进一步冷却仍会产生水汽。压缩空气干燥机能够足够去除多余推荐在干燥机出口处装后过滤器，以免细小的干燥剂颗粒时入下游。 制冷压缩机发热现象原因和处理方法

压缩机发热也是很常见的现象，如果压缩机发热，也就是用手摸外壳如果有温温的，甚至是烫手的现象，那就表明此制冷系统已经不正常，首先要找到原因，前面说的环境温度超过规定、机器负荷过大、选型不当、冷疑器堵塞、冷媒高压过高、还有蒸发器内漏等原因都可造成压缩机过热，具体处理方法参照前面所述。所以对压缩机发热现象决不可轻视，因为压缩机一旦发热马上会引起制冷效果降低，而且很有可能隐含严重故障如蒸发器内漏等，所以发现这类现象应及时找到原因，对症下药。一台以0.7MPA压力排量为2.8立方米的压缩机，在标准条件下(即32摄式度环境温度和50%相对湿度)，每天能产生68升水。后冷却器可去除66%的水汽，还留下每天23.5升的水要流经系统。残留的水会流到下流去损坏风动工具，设备和仪表，中止喷漆和喷丸作业，污染食品包装和处理并引起压缩空气管路冻结。

如果短接了仍不能启动，那继续查电器接线箱里面的线路，首先用手轻轻扯拉各接线端，看有没有接线松脱现象，接着检查交流接触器和热过载继电器，先看这两部件有没有内部烧焦现象，再用万用表检查吸合线路是否能导通，常闭常开触点是否正常。这两部件发现问题后一般就是换新的就好了，有一个常用的方法就是，用一个新的或确认是好的接触器或继电器直接更换有怀疑损坏的部件，如果这时故障能解决就表明是你更换的部件坏了。